FRAMESET / SURLY / STRAGGLER / AZUL / NEGROA / 650B / 700C

El Straggler tiene montajes de pinza de disco en lugar de pernos de freno de la llanta. Aceptará rotores de hasta 160 mm. Las punteras traseras son únicas, también. Tienen un diseño horizontal parcialmente cerrado que se adapta a trenes de transmisión de velocidad simple o engranado. Cuentan con tornillos de tope que se roscan desde la parte posterior para asegurar aún más la rueda y colocar la rueda trasera para un desplazamiento óptimo, además de un tornillo de tope montado en el lado de accionamiento para evitar que la rueda se deslice hacia adelante bajo la fuerza de sus piernas. Las patas traseras tienen un espaciado de 135 mm en el lugar de 132,5 mm, como la verificación cruzada, simplemente porque hay muchas más opciones para las mazas de disco en este espaciado.

El Straggler comparte todas las soldaduras del Cross-Check para guardabarros, bastidores y porta ánforas. La geometría del Straggler es ligeramente diferente, con ángulos y longitudes de tubo muy parecidas, pero no idénticas al Cross-Check, pero al igual que el Cross-Check, está listo para llevarlo a cualquier parte.