Quality Bicycle Products, Inc.
Surly / STEAMROLLER 🟣 ANXIOUS LAVANDER (PREVENTA)
$ 14,999.00
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Retiro disponible en López Cotilla
Normalmente está listo en 24 horas
La Steamroller es una bicicleta urbana diseñada específicamente para una sola velocidad (single-speed) o piñón fijo (fixed-gear), capaz de superar baches, atajos por el césped, senderos urbanos y callejones como toda una campeona.¿Te acuerdas de cuando las cosas eran más sencillas? La Steamroller sí. Lanzada en el año 2000, cuando las bicicletas tenían tres platos (triple chainrings), el Triple Rock todavía estaba abierto y nuestras rodillas no crujían, este clásico de acero vuelve a la ciudad por tiempo limitado. El cuadro de acero cromoly 4130 de doble conificado (double-butted) a prueba de la ciudad de la Steamroller y su espacio libre para neumáticos de 700c × 38 mm la convirtieron en un icono de la moda fixie, la favorita de los mensajeros y una cómplice de confianza para ir al trabajo, a conciertos y a bares de mala muerte durante sus 23 años de vida. La Steamroller combina características de bicicleta de pista, como un espaciado trasero de 120 mm y compatibilidad con bielas de pista, con toques para una conducción diaria más cómoda, como la geometría de una bicicleta de ruta, soportes para frenos de llanta y nuevas guías para el cable del freno trasero para un guiado más limpio. Sin patilla de cambio (derailleur hanger), sin soportes para parrillas; no los necesitas. Esta Steamroller se vende únicamente en formato de cuadro y horquilla (frameset), ¡mucho mejor para que la hagas tuya!Características principales:Geometría de bicicleta de ruta con características de bicicleta de pista: espaciado trasero de 120 mm, altura del eje de pedalier (BB height) legal para pista, y compatible con bielas de pista.Cuadro y horquilla 100% de acero cromoly Surly 4130; triángulo principal de doble conificado, soldado con TIG.Topes para cables de freno para un guiado más limpio del freno trasero.Horquilla de acero cromoly sin rosca de \(1\frac{1}{8}\)", soldada con latón.Puente de horquilla y tirantes perforados para frenos de pinza de alcance medio (47-57 mm).Espacio libre máximo para neumáticos de 700c × 38 mm sin salpicaderas/lodera (32 mm con salpicaderas; solo tiene ojales para salpicadera trasera).Un soporte para portabidón.El cuadro está pintado con pintura en polvo para un acabado duradero y recubierto con E.D. (Electro-Depósito) para mayor resistencia a la oxidación.
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